Фил.обзор от наших читателей. Гордость отечественного танкостроения

Антон и Владимир Луневы сделали очень интересный обзор марок, посвященных истории отечественного танкостроения. И даже нашли ошибку на одной из миниатюр.

*  *  *

31 августа Акционерное Общество «Марка» ввело в обращение сразу четыре миниатюры, посвященные истории отечественного танкостроения. На почтовых марках этого выпуска представлены четыре модели танков – Т-34-76, Т-54, Т-72Б3 и Т-90М «Прорыв».

История отечественного танкостроения началась 31 августа 1920 года, когда из ворот завода «Красное Сормово» выехал первый, созданный на основе трофейного французского танка «Рено», отечественный танк серии «М».

Завод «Красное Сормово»

MC-1

В 30-тые годы в Советском Союзе уже сформировалось несколько конструкторско-производственных центров танковой промышленности. Среди таких центров были Ленинград, Харьков, Горький. Именно там и ковали «Танки Победы».

Цех завода «Красное Сормово»

Современная же история отечественного танкостроения неразрывно связана с Акционерным Обществом «Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Феликса Эдмундовича Дзержинского».

Кировский завод

В конструкторских бюро корпорации разрабатываются все новые модели российских танков, а с конвейеров производственных предприятий сходили танки всей отечественной линейки, начиная с модели Т-34-76.

Созданный в 1941 году танк линейки Т-34 с 76 мм орудием Ф-34 образца 1940 года, получил уточняющее обозначение Т-34-76 и за период Великой Отечественной войны стал самым массовым серийным советским средним танком. Этот танк по праву считался основой танковой мощи СССР, и заслуженно считается танком Победы.

Эффективность этой модели стала падать лишь в конце 1943 года, когда немецкая армия получила на вооружение новые, более бронированные и обладающие более высокой огневой мощью, танки и самоходки. Тогда было принято решение о разработке и создании новой модификации танка, получившей в дальнейшем обозначение Т-34-85.

На почтовой марке изображена версия танка Т-34-76 образца 1943-го года, с гордо поднятой пушкой Ф-34, установленной в обновлённую к тому моменту шестигранную башню.

Проект танка Т-54 созданный как новейший боевой танк того времени, вобрал в себя весь опыт боевого применения танков Т-34 и Т-44, и стал платформой для реализации идеи о повышении огневой мощи, путём установки нового 100-мм орудия Д-10Т.

К сожалению, различные документы указывают разные даты первых испытаний этого танка. Одни говорят о периоде с марта по апрель 1945-го года, другие указывают на январь того же года. Но, что нам известно точно, так это то, что испытания танк прошел, и стартовала подготовка к его серийному производству. Однако требования комиссии к уменьшению массы танка отложили начало его выпуска аж до 1948 года.

За время массового производства данной модели, до 1959 года, было выпущено более 16 тысяч машин в различных модификациях. Собранные по лицензии, машины этой модели получили широкое распространение в странах Варшавского Договора. Кроме того, этот танк активно поставлялся в страны Ближнего Востока и Африки, в некоторых из которых, он стоит на вооружении и по сей день.

Известно о применении танка более чем в 10 вооруженных конфликтах армиями Египта, Сирии, Ирака и Вьетнама. Хочется отметить, что при детальном изучении изображения на марке, мы заметили, что на ней изображен, не Т-54, а Т-55А.

Шло время, и в конструкторских бюро корпорации "Уралвагонзавод", был разработан абсолютно новый танк Т-90.

Однако, было просчитано, что переоснащение Армии России этими танками, выходит слишком дорогим, и было принято решение о модернизации уже стоящих на вооружении танков Т-72, с учетом идей и требований современного боя.

И в результате, в 2011 году, на конвейер встала новая модификация Т-72Б3, обладавшая новым двигателем на 840 лошадиных сил, новой динамической бронёй «Контакт-5» и современными приборами наблюдения.

В 2014 году танк получил еще более мощный и надежный двигатель на 1130 л.с., а в 2016-ом современную электронную начинку, поднявшую старичка на уровень современных западных боевых машин.

На марке изображена версия Т-72Б3 2016-го года.

А танк Т-90 не был забыт, и сегодня он получил новую модификацию Т-90М «Прорыв». В машине применен ряд новейших технологических разработок. В 2019 году танк завершил все государственные испытания, а в 2020-ом был запущен в серийное производство и уже начал поступать в боевые части российской армии.

В завершении отметим, что выпуск миниатюр сопровождался выпуском конверта первого дня и специального штемпеля.

Антон и Владимир Луневы

«Новости мира коллекций»

PS Вы можете сделать свой обзор любой марки и прислать нам для публикации